Med en helt ny tillfartsvÀg ansluts den motordrivna trafiken norr om skolan medan cyklister och gÄende hÀnvisas till den befintliga HackelvÀgen. HÀr Àr ett av skissförslagen för skolan.
Efter en sÄ kallad lokaliseringsutredning, dÀr framförallt tre olika platser jÀmförts, pekade kommunens samhÀllsbyggnadsförvaltning under 2019 ut fastigheten Hackel 9:5 som bÀst lÀmpad för en framtida skola. Att genomföra byggnationen dÀr, istÀllet för pÄ nuvarande plats eller pÄ fotbollsplanen à sundavallen, hade enligt utredningen fördelar. Bland annat sÄgs det som positivt att den befintliga skolverksamheten kan fortgÄ som vanligt utan att pÄverkas av byggnationen, att den nuvarande förskolan fÄr utrymme att vÀxa om grundskolan flyttar till Hackel och att mark frigörs för flerbostadshus i centrala Rimforsa. För snart ett Är sedan gav kommunfullmÀktige grönt ljus till att utreda placeringen.
â Jag tycker att rapporten ganska tydligt klargör hur förvaltningen har resonerat sig fram till den hĂ€r platsen. Nu Ă„terstĂ„r det att se hur det praktiskt Ă€r lösbart och om det gĂ„r att bedriva en skolverksamhet pĂ„ ett Ă€ndamĂ„lsenligt sĂ€tt pĂ„ platsen, konstaterar samhĂ€llsbyggnadsnĂ€mndens ordförande Mikael Ăsterling (L).
Under tisdagen godkÀnde en enig nÀmnd det första förslaget pÄ en ny detaljplan. För att lösa trafiksituationen, som av bÄde kommunen och allmÀnheten lyfts fram som placeringens stora problematik, har utredningar genomförts för att hitta möjliga lösningar. VÀgarna, som i dag finns pÄ och omkring omrÄdet, klarar enligt kommunens detaljplaneförslag inte av en högre trafikbelastning. DÀrför föreslÄs en helt ny vÀgstrÀckning frÄn SmedjeviksvÀgen (Hagströms), förbi nya Hackelhallen och vidare till bÄthamnen. Denna vÀg ska helt utformas för motordriven trafik medan HackelvÀgen, som gÄr lÀngs omrÄdets sydöstra sida, Àgnas helt Ät gÄngare och cyklister.
Korsningen vid UlrikavÀgen, med det nya övergÄngsstÀllet, bedöms av trafikutredningen klara av den ökade trafikmÀngd som en ny skola innebÀr. Den obevakade jÀrnvÀgskorsningen, ja den föreslÄs stÀngas av genom stÀngsling.
â Jag vill egentligen inte gĂ„ in och diskutera detaljerna kring planen i dagslĂ€get men nĂ€mnden har bevisligen tyckt att det hĂ€r förslaget och dess lösningar Ă€r nĂ„got vi vill godkĂ€nna för samrĂ„d. Förvaltningen har gjort ett gediget arbete och vi fĂ„r utifrĂ„n samrĂ„det bedöma lĂ€mpligheten i planen, förklarar Ăsterling.
Hur det blir med idrottshallen, om skolan ska anvĂ€nda nya Hackelhallen, Ă€r oklart. "Det Ă€r nĂ„got vi mĂ„ste titta pĂ„", konstaterar samhĂ€llsbyggnadsnĂ€mndens ordförande Mikael Ăsterling (L).
SamrÄdsperioden, dÀr allmÀnheten har möjlighet att sÀga sitt om detaljplanen, pÄgÄr mellan den 30:e november och 15:e januari. Redan nu, innan samrÄdet, har kritiska röster höjts mot en skola pÄ HackelomrÄdet.
â SjĂ€lvklart tar vi till oss av kritiken men dĂ€remot finns det för- och nackdelar med alla omrĂ„den. Syftet med detaljplaneprocessen Ă€r ju att eventuella pĂ„pekanden ska beaktas, kommenterar Ăsterling.
Om Hackel visar sig vara olÀmpligt för skola, vad gör ni dÄ?
â DĂ„ fĂ„r vi titta pĂ„ andra alternativ, men i dag fokuserar vi pĂ„ det hĂ€r förslaget.
I en skrivelse till kommunstyrelsen pÄpekar politikern Claes Brandén (MP) att han tycker att allmÀnheten, under det detaljplanearbete som pÄgÄtt, borde ha engagerats mer i frÄgan.
â Det Ă€r en svĂ„r bedömning för mig att göra. Vi Ă€r politiska företrĂ€dare som Ă€r valda av medborgarna för att hantera den hĂ€r typen av frĂ„gor. Nu, under samrĂ„det, ska alla kunna göra sina röster hörda, svarar Ăsterling.
SamrÄdet Àr den första delen av detaljplaneprocessen. MÄlet Àr att detaljplanen ska antas under kvartal fyra nÀsta Är och att skolan stÄr klar till hösten tvÄ Är senare.
Ett annat skissförslag ser ut sÄ hÀr. JÀrnvÀgsövergÄngen som ligger söder om omrÄdet planeras stÀngas av i samverkan med Trafikverket.
